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Aerolíneas a manos del Estado: prometen reestatizarla
El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, anunció que se llegó a un acuerdo con la empresa Marsans. Por lo tanto, la empresa aérea pasa a manos del Estado argentino
17 de julio de 2008
El Gobierno confirmó este jueves el acuerdo con la firma española Marsans que establece el traspaso de las líneas aéreas Aerolíneas Argentinas y Austral a manos del Estado argentino.

El propio secretario de Transporte, Ricardo Jaime, fue el enmcargado de dar la noticia sobre la decisión de los ejecutivos de la firma española de aceptar el traspaso del paquete accionario de la línea aérea y su subsidiaria Austral a manos del Estado, según informó el portal infobae.com.

El secretario de Transporte además dio por descontado que contará "con la colaboración" de la empresa y de todos los trabajadores para lograr la recuperación de la aerolínea, que había quedado desfinanciada en un punto crítico el 9 de Julio pasado, cuando el Estado decidió aportar recursos y buscar una solución definitiva a la crisis.

"Es un paso trascendente para poner la línea de bandera al servicio de los argentinos y de la economía nacional", manifestó Ricardo Jaime en la conferencia de prensa, que fue seguida y acompañada por los principales gremios aeronáuticos.

Ambas partes se comprometieron a aportar la documentación de la operación mercantil, documentos e informes periciales, no antes de 60 días a partir de la fecha de hoy, informó la compañía española en un cable de la agencia EFE fechado en Madrid.

Del acuerdo, al que se llegó en la madrugada de este jueves, han tenido conocimiento las autoridades españolas, así como los embajadores de ambos países, según la compañía española.

Aerolíneas Argentinas reconoció el martes un pasivo de 890 millones de dólares, incluidos 220 millones de deuda exigible, ante el juez, Jorge Scioli, que estudia la intervención pedida por el Gobierno argentino y los sindicatos.

Aerolíneas, en un comunicado divulgado el martes, apuntó que su deuda comercial "se incrementó aceleradamente en los últimos meses debido a que financió las pérdidas generadas en los primeros meses del año, producto del alza del combustible, de los conflictos gremiales y de la demora en aplicarse medidas requeridas por la industria aerocomercial"

Ayer, la Secretaría de Transporte decidió hacer frente a gastos de mantenimiento de aeronaves de las flotas de Aerolíneas Argentinas y Austral por un monto de 54 millones de pesos "que se irán imputando en forma progresiva", informaron a voceros de la cartera a cargo de Ricardo Jaime.

La medida tiene por objetivo "mantener operativas ambas flotas, que actualmente tienen en tierra cerca del 50 por ciento de los aviones", se indicó.

Esta nueva partida viene a sumarse a los 50 millones de pesos que el Estado argentino destinó la semana pasada al pago de sueldos del personal, combustible, y cuotas del alquiler de aeronaves de Aerolíneas y Austral.

Todo ello, mientras se aguarda una decisión del juez que interviene en la Convocatoria de Acreedores del Grupo Aerolíneas, luego de la audiencia de la víspera, de la que participaron directivos de la compañía, funcionarios del gobierno y dirigentes de los gremios del sector.