El Gobierno salió con cautela a minimizar la posibilidad de una expropiación de Aerolíneas Argentinas, aunque destacó que la iniciativa sería legítima.

El encargado de estas palabras fue el jefe de Gabinete, Sergio Massa, quien aseguró hoy que "de ninguna manera" le preocupa que se hable de una expropiación, aunque aclaró que no es una posibilidad que esté en la mira inmediata del Gobierno, y remarcó que "es una figura contemplada por la ley".

En tanto, el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, quien ayer defendió el proyecto oficial en la Cámara alta, afirmó hoy que la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral por parte del Estado "es una figura que no puede ser analizada" mientras esté vigente el acta-acuerdo suscripta con el Grupo Marsans. Sin embargo, dejó abierta la posibilidad de hacerla efectiva si se cae el convenio.

La propuesta de la expropiación surgió ayer en el plenario de parte del peronista jujeño Guillermo Jenefes, quien después recibió apoyo de senadores oficialistas y radicales. El texto original del proyecto enviado por el Ejecutivo ratificaba el acta-acuerdo firmada con Marsans, por el cual cada una de las partes haría una valuación de la empresa.

Si no había acuerdo, se recurriría a un tercero cuya decisión sería inapelable. Pero en Diputados se extirpó del proyecto toda referencia al acta, y en cambio ahora dice que el precio será fijado sólo por el Tribunal de Tasaciones de la Nación y ratificado por el Congreso. El senador propuso que, a continuación del artículo 3 (que dice que el valor será fijado por el Estado) se agregue que ése será el precio de la expropiación si Marsans se niega a vender.

Mientras tanto, este miércoles continuará el plenario de las comisiones con la presencia de los representantes de los trabajadores de Aerolíneas Argentinas y Austral.