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Peugeot presentó en Argentina el nuevo 408
22 de mayo de 2011
Fabricado en Argentina, el fabricante francés sacude el mercado durante el mes de mayo con su nuevo Peugeot 408, un automóvil mediano elegante y pragmático.
Tras una prolongada preventa, fruto de una novedosa estrategia de marketing, Peugeot ha lanzado oficialmente al mercado regional su Peugeot 408. Fabricado en Argentina y rediseñado en Argentina y Brasil, el 408 que se verá en Sudamérica –y no en Europa– es una adaptación del modelo original que circula por las lejanas calles de China.
El Peugeot 408 es un sedán que llega para competir en la gama de los medianos, dominada por el Renault Fluence y el Toyota Corolla y que se ha visto sacudida en los últimos meses por la irrupción de las deportivas líneas del Chevrolet Cruze. La propia Peugeot definió su 408 como el auto “nacido de tus expectativas”.
Diseño del Peugeot 408
Luego del paso sin pena ni gloria del 307, con versión baúl incluida, Peugeot precisaba reformular su propuesta para la gama. De esta manera el 408 propone, por su diseño “agazapado”, un sedán de corte felino. Por la interesante distancia entre ejes, el 408 recuerda las líneas del 508, ya presentado en eventos y que Peugeot piensa lanzar a fin de año como insignia.
Tras una prolongada preventa, fruto de una novedosa estrategia de marketing, Peugeot ha lanzado oficialmente al mercado regional su Peugeot 408. Fabricado en Argentina y rediseñado en Argentina y Brasil, el 408 que se verá en Sudamérica –y no en Europa– es una adaptación del modelo original que circula por las lejanas calles de China.
El Peugeot 408 es un sedán que llega para competir en la gama de los medianos, dominada por el Renault Fluence y el Toyota Corolla y que se ha visto sacudida en los últimos meses por la irrupción de las deportivas líneas del Chevrolet Cruze. La propia Peugeot definió su 408 como el auto “nacido de tus expectativas”.
Diseño del Peugeot 408
Luego del paso sin pena ni gloria del 307, con versión baúl incluida, Peugeot precisaba reformular su propuesta para la gama. De esta manera el 408 propone, por su diseño “agazapado”, un sedán de corte felino. Por la interesante distancia entre ejes, el 408 recuerda las líneas del 508, ya presentado en eventos y que Peugeot piensa lanzar a fin de año como insignia.