George Russell largará desde la pole position la carrera principal en el circuito callejero del Gran Premio de Singapur.

El corredor de Mercedes registró una vuelta de 1:29.158 que le permitió mejorar lo hecho por Max Verstappen (1:29.340) y Oscar Piastri (1:29.524).

Franco Colapinto comenzará 18° la carrera de este domingo tras registrar su mejor tiempo en 1:30.982, lo que lo hizo superar al Haas de Esteban Ocon (19°) y quedar 0.279 por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien tuvo su mejor giro en 1:31.261 que lo obligará a comenzar 20°.

Franco tuvo un roce con la pared en el cierre de su vuelta final cuando venía mejorando y no logró recortar las 0.207 que lo separaron del tiempo de Alex Albon, quien avanzó en esa tanda inicial con el 15° registro.

El francés Gasly, que tuvo problemas mecánicos que lo obligaron a abortar su último intento en la Q1, quedó por detrás de Colapinto en cuatro de las últimas cinco qualy: Franco lo superó en Bakú, Monza, Hungría y Singapur. Gasly fue más veloz entre medio en Países Bajos, donde logró avanzar incluso a Q2.

La carrera principal de este domingo será a 62 vueltas y comenzará a partir de las 9 de la mañana de Argentina (20hs de Singapur).

El enojo de Colapinto:

Después de lo que había sido un buen cierre a las prácticas libres en el Gran Premio de Singapur, el piloto argentino Franco Colapinto no pudo redondear una actuación similar en la clasificación y se lamentó por la cantidad de tráfico que le impidió trepar en la grilla y lo limitó a un 18° puesto para la carrera del domingo, aunque todavía aguarda por saber si Carlos Sainz y Alexander Albon de Williams serán descalificados por irregularidades en el DRS, algo que le daría dos posiciones extra en la grilla.


"Fue buena la vuelta, tuve muchísimo tráfico. Tuve a (Liam) Lawson, a (Carlos) Sainz, a otro más en el medio, tapando la línea a todos... Cuando estás dos segundos atrás de un auto, perdés mucha carga aerodinámica, mucho grip y me molestaron mucho", expresó el piloto de Alpine, minutos después de quedar fuera de la Q1 en el circuito de Marina Bay.

Visiblemente molesto, el pilarense remarcó que creía que el auto estaba en condiciones de tener una mejor actuación, pero el callejero de Singapur y el tráfico le jugaron en contra: "No es que el auto era excelente, pero haciendo un buen esfuerzo, podíamos pasar. Lamentablemente se da por cosas que no podemos controlar. Hay que trabajar para mañana, yo estaba competitivo así que hay que seguir empujando".

A modo de cierre, respecto de dónde deben encontrar las mejorías para la carrera del domingo, Colapinto fue claro y señaló al monoplaza como principal foco de atención: "Tengo que seguir laburando, pero estoy conforme con las mejoras que hice a nivel personal. Nos falta trabajar en equipo y mejorar el auto, porque estamos lejos".