Volvo lanza el nuevo FM 11 litros, equipado con motor de 370 cv y 1770 Mn de torque.
Sus características y ventajas competitivas convierten al flamante modelo FM en el vehículo perfecto para aplicaciones como el transporte de mercancías a granel o líquidas, en las que el peso del vehículo juega un importante papel.

Con el nuevo D11 de 370 cv y 1770 Nm de torque Volvo, no solo amplía la familia de motores diesel para su línea de camiones medianos y pesados, sino que entra a competir firmemente en el segmento de las 50 ton de Peso Bruto Total Combinado.

�Con la versión Volvo FM de 11 litros ofrecemos el camión perfecto para las aplicaciones en que el peso es un factor fundamental. Este nuevo camión combina una línea motriz potente, un elevado nivel de comodidad para el conductor y óptima capacidad de carga. Además se ha diseñado para atraer a clientes de un sector en el que vemos un sólido potencial de expansión�, comenta Carlos Pacheco, responsable de área de negocio en Volvo Trucks.

Bajo peso y alto rendimiento

El nuevo motor de 11 litros pesa 140 kg menos que el motor D13 de mayor tamaño, lo que hace posible elevar la capacidad de carga. El motor D11 fue desarrollado con base en la ya consagrada línea de motores Volvo y mantie El motor D11 ofrece también alto torque y rendimiento y por supuesto, excelente desempeño en materia de economía de combustible.

�En las pruebas que realizamos se han conseguido resultados excelentes en términos de consumo de combustible y rendimiento. Estamos seguros de que el FM con su nuevo motor de 11 litros se convertirá en el líder de su segmento y en una atractiva solución para los transportes regionales que aprecian la rentabilidad y los bajos costos operacionales�, dice Carlos Pacheco.

Bajos niveles de emisiones de gases, alta potencia y gran par motor

El nuevo motor D11 ha sido diseñado para respetar las normativas Euro 3, vigentes en el mercado local, pero ya se encuentra preparado para atender incluso Euro 4 y hasta la Euro 5, de próxima aplicación en la Unión Europea Europa, mediante la tecnología de tratamiento de los gases de escape SCR.

�El nuevo motor de D11 es un desarrollo tecnológicamente correcto porque, no solo disminuyó el peso total, sino que al mismo tiempo aumentó la potencia, el torque y la economía de combustible. Eso demuestra una vez más nuestro compromiso con el respeto al medio ambiente, que es un de los valores fundamentales de la marca�, afirma Gustavo Cejas, responsable de Marketing y Comunicaciones de la empresa.

El nuevo D11 se presenta en la versión 370 CV con un par motor de 1.770 Nm. y ofrece excelente agilidad de respuesta dentro de la franja de 1.000 a 1.400, lo que coincide perfectamente también con su franja económica de consumo, entre 1.100 y 1.500 rpm.

�El rendimiento del nuevo D11 nos permitirá ofrecerle una solución de transporte ideal a quienes operan en segmentos donde la baja tara del vehículo es fundamental para la rentabilidad a mediano y largo plazo, ya que no solamente le permitira a sus propietarios transportar más por viaje realizado, sino que también les ofrecerá un excelente rendimiento en materia de consumo de combustible� afirma Gilberto Vardanega, Gerente de Ventas de camiones de Volvo Trucks & Buses Argentina.