Volkswagen Argentina lanzó en la Argentina el Nuevo Vento Variant.

El frente del Vento Variant está rediseñado y optimizado aerodinámicamente. Trae la rejilla cromada del radiador en forma de escudo, el paragolpes dispone también de molduras protectoras cromadas.

Otro detalle inconfundible: los faros dobles redondos, significantemente "afilados" hacia el centro del vehículo, con los intermitentes ubicados transversalmente.

El lateral se caracteriza por cinco elementos principales: la línea cuneiforme ascendente hacia atrás, situada por debajo de las lunetas laterales: la forma general de las lunetas laterales; los flancos claramente modulados en el área de las puertas traseras; los faros traseros incorporados en los guardabarros y la columna D, con una característica forma en ángulo.

Visto de atrás, el portón trasero abierto dispone de un alto de 2.060 mm y puede cerrarse fácilmente mediante empuñaduras especfiales encajadas en el revestimiento interior. La capacidad del baúl es de 690 litros, incluso con cinco personas a bordo.

Las dimensiones del Vento Variant son: largo de 4.556 mm; alto de 1.504 mm y ancho de 1.781 mm.

El interior se destaca por ofrecer la máxima funcionalidad con la calidad de cada uno de sus detalles.

Los asientos delanteros disponen de apoyacabezas optimizados contra colisión y de tensores pirotécnicos con limitadores de esfuerzo integrados (los últimos también en la parte trasera).

Naturalmente también se ofrecen cinco cinturones de seguridad de 3 puntos y 5 apoyacabezas - incluyendo el asiento central trasero.

A estos se suman anclajes ISOFIX para las sillitas de los niños en los asientos laterales traseros y la posibilidad de desactivación del airbag del acompañante, también de serie.

También, ofrece un nuevo techo corredizo panorámico de 1,30 m de longitud con apertura eléctrica, que se complementa con una cortinilla eléctrica.

Este techo abarca una gran parte del habitáculo, proporcionando una atmósfera muy agradable y luminosa. El techo está compuesto por dos segmentos, el delantero con apertura eléctrica, permitiendo una apertura total.

Con respecto a los propulsores, el Vento Variant trae un motor naftero y otro diésel. El primero es un 5 cilindros en línea y 2,5 litros que eroga una potencia máxima de 170 Cv a 5.800 rpm. El par es de 240 Nm a 4.250 rpm.

Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 8,9 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 205 km/h (limitada electrónicamente). Lleva caja manual de 5 velocidades.

También se ofrece un motor diésel de 4 cilindros, el motor 1.9 TDI de inyección directa desarrolla 105 Cv de potencia máxima y tiene un par máximo de 250 Nm a 1.900 rpm.

Alcanza una velocidad final de 187 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h es de 12,2 segundos. La caja de cambios también es manual de 5 velocidades.

El equipamiento es espectacular: cuenta de serie con el programa electrónico de estabilización (ESP) y 8 airbags (2 frontales, 2 laterales delanteros, 2 de cabeza delanteros y 2 de cabeza traseros).

Adicionalmente, viene con ABS, EDS, ARS y ESP con estabilizador de remolque de serie.

Además incorpora, climatronic de 2 zonas, radio CD con lectora de MP3 y 10 parlantes, computadora de abordo, faros antiniebla, barras portaequipaje, respaldos divididos y rebatibles asimétricamente, entre otros.