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26 de abril de 2024
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Producción de autos subió 28 por ciento en febrero
Comparando los primeros dos meses de 2012 con igual período del año pasado, la suba fue del 8,1%, al sumar los 42.011 rodados producidos en enero con los 54.159 de febrero (96.170), reportó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA)
5 de marzo de 2012
La producción de automotores registró en febrero un crecimiento interanual del 28,8 por ciento y mejoró 28,9% con respecto a enero de este año, según datos divulgados esta tarde por ADEFA.

Comparando los primeros dos meses de 2012 con igual período del año pasado, la suba fue del 8,1%, al sumar los 42.011 rodados producidos en enero con los 54.159 de febrero (96.170), reportó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

El mes pasado, las ventas a concesionarios llegaron a 63.859 vehículos, con una suba interanual del 13,1%, y se exportaron 29.084, un 15,9% más que en febrero de 2011. Las ventas a concesionarios totalizaron 63.859 vehículos, arrojando un incremento del 13,1% en relación a febrero de 2011, mientras que las exportaciones sumaron 29.084 unidades, que representan un aumento del 15,9%, siempre comparando los meses de febrero de ambos años, de acuerdo a los datos difundidos hoy por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

El presidente de ADEFA, Viktor Klima, señaló que en materia de producción y ventas fueron "superadas las expectativas”, y destacó que “para consolidar la tendencia de expansión del sector se impone continuar redoblando esfuerzos en la cadena de valor y estrechando la colaboración de ésta con las diferentes áreas de Gobierno”.

El titular de ADEFA reafirmó “el compromiso de continuar desarrollando proveedores, objetivo para el cual las terminales destinaron en los últimos tres años un 20% de sus inversiones, más de mil millones de pesos”, y puso de relieve la complejidad productiva de la industria “que trabaja `just in time` para lograr un producto final integrado por más de 3.000 piezas”.

Frente al cuadro que presenta la economía mundial, Klima planteó la necesidad de mantener “previsibilidad en los marcos normativos que rigen las relaciones comerciales multilaterales y bilaterales, para consolidar y acrecentar la presencia de la industria automotriz argentina en los mercados regionales y global, así como explorar la posibilidad de nuevos acuerdos con otros países, como Colombia”.