Su estatización fue la gran apuesta de la presidenta Cristina Fernández y puso al frente a la plana mayor de La Cámpora. Ahora, el Estado pone $ 720 diarios por cada pasajero
El déficit de Aerolíneas Argentinas marcó un nuevo récord desde que está bajo la órbita estatal.
Requirió $ 13,07 millones por día, un 64,7% más respecto al 2011.
A partir de 2011 la línea aérea demandó cada vez mayor ayuda estatal para hacer cerrar sus cuentas.
En el 2010 perdió $ 5,32 millones diarios, mientras que en 2011 pasó a $ 7,32 millones.
En el 2011 la justificación fue la merma de pasajeros por el impacto de la erupción del volcán Puyehue, pero ahora la tendencia continúa.
El Ministerio de Planificación giró a la línea aérea entre enero y mayo $ 1.935,6 millones, de los cuales casi siete de cada diez pesos fueron a pagar sueldos y cargas sociales del personal.
Los datos lo brindó la Secretaría de Transporte ante un pedido del diario La Nación.
En 2011 el Estado dispuso $ 481 por cada pasajero que abordó un vuelo de la línea aérea de bandera.
Para este año, ascendería a $ 720, según estimaciones mercado aeronáutico local.