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1 de mayo de 2024
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Axel Kicillof sigue siendo empleado de Aerolíneas Argentinas
El exministro de Economía de Cristina Kirchner fue previsor y mantiene el cargo de subgerente General de la compañía de bandera. Al conocerse su situación, salió a atacar el ajuste en el Estado
23 de julio de 2018
Axel Kicillof, exministro de Economía durante el gobierno de Cristina Kirchner, sigue siendo empleado de Aerolíneas Argentinas, a pesar de haber asumido como diputado nacional en diciembre de 2015.

El puesto que todavía ocupa es un cargo político, el de subgerente General, y figura como en uso de licencia sin goce de sueldo, lo cual no evitaría que, cuando venza su mandato como legislador, vuelva a ocupar el cargo en la aerolínea de bandera, con un salario que a valores de junio 2018 ronda los 100.000 pesos.

Luego de que Clarín divulgara la noticia, llamó la atención que el exministro no saliera a hacer comentario alguno. En cambio, lanzó ataques con el gobierno de Mauricio Macri.
"Como nos tienen acostumbrados, Macri y Vidal quieren descargar la crisis que crearon sobre los más débiles: congelar salarios y bajar todavía más las jubilaciones", dijo.

Y señaló que "sus socios ya dijeron que ellos no van a hacer ningún sacrificio. Los grandes exportadores de soja presionaron para que las retenciones no se bajen. Las petroleras subieron las naftas igual. Los especuladores financieros amenazan con irse al dólar si la tasa de lebacs baja de 40%".
De lo único que debe cuidarse Kicillof es de no legislar sobre proyectos vinculados a Aerolíneas, ya que podría tener incompatibilidad de funciones si vota alguna iniciativa que influya sobre el funcionamiento de la empresa.

Ese es un riesgo, ya que en el Congreso de la Nación Kicillof preside la Comisión de Economía. Y es vocal de la de Finanzas, Industria y Presupuesto y Hacienda, entre otras. Kiciloff es de los diputados K que más critican que muchos de los funcionarios nacionales de Cambiemos hayan sido en el pasado CEO de empresas privadas.

Considera que haber tenido un pasado profesional manejando una compañía podría generar conflicto de intereses que perjudiquen al Estado Nacional.