La clasificación de la Sprint tuvo una jornada soñada para el rookie de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli.

El piloto italiano de 18 años logró el mejor registro de la sprint shootout con un tiempo de 1:26.482 por delante de los McLaren de Oscar Piastri (0.045) y de Lando Norris (0.100). Max Verstappen quedó cuarto y George Russell, quinto.

Charles Leclerc (6°), Lewis Hamilton (7°), Alex Albon (8°), Isack Hadjar (9°) y Fernando Alonso (10°) ocuparán los diez primeros lugares de la grilla en la carrera Sprint de este sábado desde las 13 de Argentina.

Los Alpine tuvieron a un frustrante rendimiento de Jack Doohan, que no pasó el primer corte, se enfureció con su equipo por la radio y comenzará 17°. Pierre Gasly avanzó hasta la SQ2 y se posicionó 13°.

Briatore presiona a Doohan

Un nuevo flojo rendimiento de Jack Doohan para Alpine en el Gran Premio de Miami desató todo tipo de rumores respecto de la posibilidad de un cambio con Franco Colapinto.

El australiano terminó 19° en la FP1, tuvo un cruce con el resto del equipo en la qualy de la carrera Sprint y, para colmo, Flavio Briatore pareció ponerlo en aviso en la previa al inicio del fin de semana al abrir la puerta a posibles cambios a futuro y lanzar una tajante frase: "Si querés correr en la F1, siempre vas a tener presión...".

Una consulta respecto de los rumores que indican que Colapinto podría reemplazar a Doohan en el Gran Premio de Imola disparó el monólogo de Briatore, asesor de Alpine, respecto de la presión y los pilotos en la Máxima: "Empecemos por el principio. La presión no sirve de nada.

¿Quieres estar en la Fórmula 1? Siempre tendrás presión. Por lo tanto, cuando me dicen que un piloto tiene presión porque hay otro piloto que podría ocupar su lugar, eso debería ser una motivación para hacerlo bien".

Acto seguido, se refirió directamente a Doohan y se negó a creer que el australiano tenga algún tipo de presión especial: "No lo acepto, porque cuando llegás a la Fórmula 1 todo el mundo tiene presión. La presión la tienen los que van a trabajar a Fiat por 2.500 euros, incluso menos, al mes. Ellos tienen presión".

Finalmente, respecto del piloto argentino, Briatore se limitó a indicar que evaluarán "cómo se desarrollan las próximas carreras y después decidiremos", al mismo tiempo en que intentó poner el foco en el Gran Premio de Miami: "Lo único que debemos preocuparnos es de hacerlo bien en esta carrera, meter al menos un auto en los puntos y luego discutiremos".