Agentes del MI6, los servicios secretos británicos, estaban en París cuando se produjo el accidente mortal que acabó con la vida de la princesa Diana de Gales, según ha revelado la investigación judicial que se lleva a cabo en Londres.

Según el diario británico 'The Independent', esta hipótesis fue utilizada por Mohamed Al Fayed, padre del novio de Lady Di, Dodi, también fallecido aquella noche, para apoyar su argumento de que las muertes se debieron a un complot de la familia real británica.

El dueño de los almacenes Harrod's cree que esos oficiales utilizaron armas de fogueo en el túnel del Alma para cegar al chofer del Mercedes en el que iba la pareja y que provocaron que éste chocara contra uno de los pilares.

Se espera que el embajador británico en París en 1997, Sir Michael Jay, comparezca para negar los vínculos entre el MI6 y un plan de asesinato.

Por otro lado, Henri Paul, el conductor del automóvil en el que la princesa Diana perdió la vida en 1997, estuvo en el bar del hotel Ritz antes del accidente en un túnel de París, según un video mostrado hoy en la investigación judicial del caso.

En las imágenes de circuito cerrado del hotel, mostradas hoy al jurado, se ve a Paul dirigirse al bar Vendome poco después de las 22, unas horas antes de que se produjera la tragedia.

La investigación francesa sobre el accidente y otra llevada a cabo por la Policía británica establecieron que el automóvil se estrelló porque Henri Paul conducía bajo los efectos del alcohol.

Sin embargo, Mohamed Al Fayed, padre del novio de Diana, Dodi Al Fayed, ha insistido en que Paul no estaba ebrio y cree que las pruebas de sangre tomadas en su momento fueron cambiadas.

Según la investigación judicial, Henri Paul había acabado su jornada laboral a las siete de la tarde, pero debió regresar al hotel a las diez de la noche tras recibir una llamada de Dodi, que le había pedido ayuda debido al acoso de los "paparazzi".

En las imágenes vistas hoy, se podía ver a Paul en el hotel después de las diez de la noche y caminar hacia el bar Vendome, donde estaba el guardaespaldas de lady Di, Trevor Rees-Jones.

El juez Scott Baker, que preside la investigación judicial sobre la muerte de Diana, indicó que Henri había pedido dos "Ricard" (licor) en el bar, pero lo que no está claro -según dijo el magistrado- es si bebió o no durante las tres horas que estuvo fuera de su lugar de trabajo.

Diana y Dodi abandonaron el hotel por una puerta lateral poco después de la medianoche del sábado 30 de agosto de 1997 pero, minutos después, el vehículo en el que viajaban, siempre perseguidos por los fotógrafos, se estrelló contra una columna del túnel que pasa por debajo del puente Alma.

Con esta investigación judicial, que empezó el pasado día 2, se espera establecer definitivamente si se trató de un accidente o no.

Al Fayed, dueño de los grandes almacenes "Harrods", cree que su hijo y lady Di fueron víctimas de una conspiración de los servicios secretos británicos para impedir que la pareja pudiera casarse.

La investigación policial británica sobre la muerte de Diana, que estuvo a cargo del ex comisario de Scotland Yard Lord Stevens, concluyó el pasado diciembre que la princesa de Gales, Dodi Al Fayed y Henri Paul murieron en un "accidente trágico".

El juez encargado de las pesquisas, Scott Baker, reconoció en la sesión de ayer que nunca se sabrá con certeza si Diana estaba embarazada. Dijo a los 11 miembros del jurado que las pruebas científicas no podrán demostrar si la madre de Enrique y Guillermo de Inglaterra estaba en los primeros meses de gestación.

El juez reveló que había, sin embargo, pruebas de que la princesa tomaba la píldora anticonceptiva y señaló que había ciertas noticias contradictorias sobre si iba a comprometerse con Dodi Al Fayed la noche del accidente.

Scott Baker informó, además, de que citaría a Paul Burrell, el ex mayordomo de la princesa, para que declarase sobre algunos puntos en los que no hay acuerdo.