20 de abril de 2024
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Perú busca inversiones en España para obras
22 de diciembre de 2008
Incluyen carreteras, aeropuertos y puertos en concesión, además de oportunidades en construcción industrial.
El Ministro de Economía peruano, Luis Valdivieso explicó hace unos días en Madrid frente a inversores privados que “Perú ofrece competencia leal, seguridad jurídica, reducción de barreras al comercio y una economía que crecerá por encima del 5% en 2009”.
Añadió que “ la concesión de infraestructuras de transporte, el sector minero o la construcción industrial aportan las principales oportunidades”.
“En lo referente a carreteras se están preparando los concursos de la Autopista del Sol, y del Eje Amazonas Centro, con presupuestos aún por determinar.
La primera de ellas, 469 kilómetros entre la ciudad sureña de Trujillo y la de Sullana, al norte del país, requiere la remodelación de la actual Panamericana Norte con la construcción de una segunda calzada. El Gobierno está elaborando un pliego que estará listo el segundo trimestre de 2009.
Unas semanas después se licitará el Eje Amazonas-Ramal Centro, entre Pucallpa y Lima, en el que la administración se ocupa de la puesta a punto de los actuales tramos de carretera y el concesionario se centrará especialmente en la conservación de la vía.
La segunda pata del plan habla de la habilitación de seis nuevos aeropuertos (Tacna, Juliaca, Arequipa, Puerto Maldonado, Ayacucho y Andahuaylas) que parten con un presupuesto de inversión estimada de 157 millones de dólares y cuyo proceso de concesión debería estar en marcha en el tercer trimestre de 2009. ´
Estimaciones oficiales revelan que estos seis aeródromos de provincias sumarán 1,14 millones de pasajeros y unas 5.000 toneladas de carga en más de 22.000 vuelos. El contrato contempla la gestión durante 25 años.
Otros dos proyectos son las terminales portuarias de Paita y de San Martín son otros dos proyectos en marcha con u$s 128 millones y u$s 80,4 millones, respectivamente.
El puerto de Paita, a 56 kilómetros de la ciudad de Piura, tiene abierto ya el periodo de precalificación y será entregado a la iniciativa privada durante 30 años. El líder del consorcio deberá atesorar un mínimo del 35% del mismo y tendrá ventaja competitiva quien proponga una menor tarifa para contenedores.
Un proyecto de menor escala, el puerto de San Martín se concede por idéntico plazo y su concurso tiene como fecha de arranque el segundo trimestre de 2009.
Perú, el primer productor mundial de plata y líder en oro, zinc, estaño y plomo en Sudamérica, tiene inversiones en cartera en el sector de la minería por 3.235 millones de dólares, pero “ sólo el 10% del territorio con potencial minero ha sido explorado y las mayores oportunidades surgen en la minería no metálica (diatomita, bentonita, roca fosfórica, boratos y travertino, entre otros), explicó Luis Valdivieso.